Und immer wieder dreht sich alles im Kreis

Wurde der Statthalter von Reitschülern bedroht?

Im Zusammenhang mit einer Verfügung zur Reitschule wurde Regierungsstatthalter Christoph Lerch offenbar bedroht. Das geht aus einer Antwort des Regierungsrates hervor.

Für Liebhaber der exquisiten Küche im Kanton Bern

Das sind die Berner Sterne-Restaurants 2019    

Zehn Lokale im Kanton Bern wurden mit einem Michelin-Stern ausgezeichnet. Neu dabei ist das Restaurant Gedult in Burgdorf. In Worb und in Gstaad sind zwei Sterne untergegangen. 


Von Velostrassen und dem Drängen der Stadt Bern

Stadt Bern drängt auf definitive Einführung von Velostrassen   


Bern fordert den Bund dazu auf, Velostrassen definitiv einzuführen. Doch beim Bundesamt für Strassen (Astra) ist man weniger euphorisch.   


Velostrassen

Velostrassen sind eigentliche «Velo-Komfortrouten» auf Quartierstrassen. Zurzeit sind in Bern zwei Velostrassen im Rahmen eines nationalen Pilotversuchs in Betrieb.

Pilotprojekt mit VelostrassenFreie Fahrt für Velos

Fünf Schweizer Städte ziehen nach der Testphase ein positives Fazit. Bedenken äussert hingegen das Astra.
https://www.srf.ch/news/schweiz/pilotprojekt-mit-velostrassen-freie-fahrt-fuer-velos


Vom Gaskessel

Berner Gaskessel bleibt, wo er ist    

Der Berner Gemeinderat sieht von einer Verschiebung des Jugendzentrums ab. Die Betreiber loben die Zusammenarbeit mit der Stadt.   



Der Lärm vom Jugendclub bleibt ein Risiko    

Der Gaskessel soll bleiben, wo er ist, findet der Berner Gemeinderat. Damit der Lärm die künftigen Bewohner nicht stört, braucht es mehr Abstand – und eine dichtere Bebauung.    


https://www.derbund.ch/bern/stadt/auf-dem-gaswerkareal-wirds-dichter/story/25562379

Interessantes aktuelles zum Gaskessel und auch einiges zur langen bewegten Geschichte dieses Jugendzentrums an der Aare beim Marzili:


Das "Mahnmal"

«Polizisten sollen sehen, was passiert ist»

Ein Mahnmal für einen verstorbenen 20-Jährigen wird zum Politikum. Ein SVP-Stadtrat will diese entfernen lassen, weil sich Polizisten daran störten. Die SP kontert.



Das ist einfach schon schräg. Jetzt werden Polizisten erzogen ! Und einige (sind ja nicht viele) finden das noch gut. Wie wenn die Polizisten "Verantwortung" tragen würden. Mann/Frau macht's sich manchmal schon ein bisschen zu einfach. Getragen wird das von einigen Personen, die doch sonst für jeden und alles das allergrösste Verständnis aufbringen - oder ? Oder doch nicht ? Ach ... wie (selbst)gerecht gewisse PolitikerInnen doch manchmal sein können.



Stadt Bern schützt verfolgte Autoren

Die Stadt Bern ist der Organisation «International Cities of Refuge Network» (ICORN) beigetreten. Damit ermöglicht sie den Aufenthalt von im Ausland verfolgten Autoren in Bern.

https://www.bernerzeitung.ch/region/bern/stadt-bern-schuetzt-verfolgte-autoren/story/28905100



Klima-Demos in der Schweiz - auch in Bern - 2.2.2019

Update: 2.2.2019

«Z Fass isch vou und es interessiert ke Sou»    

Mit der dritten Berner Klimademonstration, diesmal an einem Samstag, will die Bewegung nicht mehr nur Schüler und Schülerinnen erreichen. Der «Bund» berichtet aus der Stadt.   


Hunderte demonstrieren in Zürich für den Klimaschutz   

Die Schülerbewegung schwappt über: In Zürich gehen auch ältere Demonstranten für den Klimaschutz auf die Strasse.   


Klima-Demo: «Lasst uns eine Autobahn blockieren, wenn weiter nichts passiert!»  

Auch heute gehen wieder tausende Jugendliche für ihr Anliegen auf die Strasse. Der Klima-Streik geht weiter. Wir sind mit dabei.   
Es gibt auch Personen - vor allem aus unserer älteren Generation - denen das missfällt, weil es halt nicht einfach ist, einzusehen, dass das eine oder andere ziemlich schief gelaufen ist und man halt einfach auch nur mitgelaufen ist - sprich eine gewisse Mitverantwortung trägt. Punkt.
Bei der Klimapolitik muss es endlich vorwärts gehen. Deswegen sind seit Dezember Tausende von Schüler*innen, Student*innen und Auszubildende in der ganzen Schweiz auf die Strasse gegangen, um ihr Recht auf Zukunft einzufordern. Nun laden sie alle ein, ebenfalls Verantwortung zu übernehmen: Am Samstag, 2. Februar 2019 wird in 13 Städten für Klimaschutz demonstriert.

http://www.klima-allianz.ch

Es geht um die Zukunft der nächsten Generationen !



Bernmobil zeigt bahnbrechende Busse

Zwischen Bern und Köniz verkehren neu Elektrobusse. Die schweizweit einzigartigen Busse sollen helfen, den Bernmobil-Betrieb langfristig CO2-neutral zu machen.




Das sind ja gute Nachrichten !



Noch vier Prozent zu Unrecht in günstigen Stadtberner Wohnungen

In der Stadt Bern ist die Zahl der Mieter, die zu Unrecht in einer vergünstigten Wohnung leben weiter gesunken. Die Betroffenen müssen 26'000 Franken zurückzahlen.

https://www.bernerzeitung.ch/region/bern/noch-vier-prozent-zu-unrecht-in-guenstigen-stadtberner-wohnungen/story/18935825

Na ... endlich !!



3 Millionen Franken für Umgestaltung und Tempo 30 auf der Lorrainebrücke

Nun hat das Parlament das Geld gesprochen: Die Berner Lorrainebrücke erhält einen breiteren Velostreifen. Dafür verschwindet eine Autospur.     


https://www.derbund.ch/bern/stadt/3-millionen-fuer-tempo-30-auf-der-lorrainebruecke/story/16020620

Autospur wird wegen Velos aufgehoben

Die Berner Lorrainebrücke soll für Velofahrer sicherer werden. Der Stadtrat hat am Donnerstag eine Reihe von Massnahmen bewilligt, darunter die Verbreiterung der Velofahrspur.




Das ist viel Geld ! Die einen freuts (die Bauindustrie und vielleicht ein paar VelofahrerInnen) und die andern ärgerts (die dann vielleicht im Stau Stadtauswärts stecken - inklusive öV - das wird sich noch weisen). Und ärgern würde Tempo 30 natürlich all die rassigen eBike-FahrerInnen, sollten sie sich dann überhaupt an diese Vorschrift halten.
UND: Als Nicht Stadt- und Verkehrsplaner, sprich *Experte" versteht man ja nicht immer alles so gut - auch die Dinge nicht - die offenbar gut gemeint sind (für einen Teil der Bevölkerung).
Aber was bringt das Ganze, wenn's gleich vor und hinter dieser "teuren" Brücke so bleibt wie es ist ? Das Bollwerk ist der eigentliche kritische Punkt für Velofahrende Menschen in Bern. Oder etwa nicht? Bin ich der Einzige, der hier solche Erfahrungen gemacht hat ?



Die kleine Weisheit des Tages

Der Lohn für Anpassung ist, dass alle dich mögen ausser dir selbst.
Rita Mae Brown
amerik. Schriftstellerin



Oh - wie mag ich diesen Blog-Post aus "Michèle und Friends" - der über die fahrende Kantine und so


Ich bin auch eine Kantine

über hemmungslos futternde Menschen im öV und den Geschank dazu ...

https://blog.derbund.ch/mw/index.php/2640/ich-bin-auch-eine-kantine/


Genüsslich zu lesen (lesen schmatzt nicht und lesen stinkt nicht) ! Ich liebe diesen Blog-Beitrag auf "Michèle & Friends" im "Der Bund". Er möge doch auch von den Personen gelesen werden, die sich angesprochen fühlen dürften.

Und da wäre noch eine weitere Unsitte (um dieses aus der Mode gekommene Wort zu strapazieren): All die trinkenden (oft saufenden) Personen in Bus und Tram - vor allem jeweils Donnerstags, Freitags und Samstags - vor dem grossen Ausgang. Dieses An-Saufen ist vermutlich billiger als der Drink im Club - aber auch das stinkt einfach nur fürchterlich - Schnapsfass. Wodka wäre ja das eine (soll ja fast geruchslos und geschmacklos sein - aber wirken) - aber dann in Kombination mit diesen Süss-Artifiziel–Aroma-Stoffen - grr. Tschudder. Und ... es Bier trinkt me doch i der Beiz ! Oder ?

Klar! und dann gibts da noch die morgendlichen Duftwolken aus einem Gemisch aus zu üppig aufgetragenem Billig-Deo kombiniert mit ebenso kostengünstigsten Parfums. Oder vermutlich ist es nicht einmal eine Frage der Kosten dieser Duftversprühenden Wässerchen ... sondern ... doch davon ein ander Mal mit frisch geputzter Nase.




Motion gegen eine Erhöhung der Autofahren ins Bern Westside

Rote Köpfe wegen Autofahrten ins Westside    

Für das 2008 eröffnete Einkaufs- und Freizeitzentrum Westside in Bern wurde seinerzeit ein Kontingent von 6'000 Fahrten pro Tag bewilligt. Nun soll die Begrenzung gelockert werden ...




Der Widerstand gegen die Erhöhung der "bewilligten Fahren" (was für ein Ausdruck in einem freien Land) ist einerseits absolut nachvollziehbar und verständlich ! Das ist Fact - in der heutigen Zeit !
Andererseits muss berücksichtigt werden, dass das "Einkaufen mit dem Auto - zum Beispiel aufgrund von grossen oder viel Gegenständen" in der Innenstadt aufgrund der Verkehrspolitik der Stadt schon fast unmöglich geworden ist. Also wollen viele Personen ausweichen. Und da bieten sich Bern-Westside so wie auch Shoppyland oder Burgdorf richtiggehend an. Und nicht vergessen werden sollte, dass viele Menschen, die Bern-Westside besuchen, aus dem nahen Kanton Fribourg kommen. Und von dort her ist öV nicht immer die einfachste Wahl. Und Bern-Westside muss rentieren und überleben - sollte man meinen.
Eine solcher Widerstand löst das eigentliche Hauptproblem nicht. Nämlich, dass der Autoverkehr nach wie vor zu billig ist (Benzin, Steuern, Parkgebühren). Ändern lassen sich viele Leute über - und vermutlich nur über - den Preis und dann, wenn "es schmerzt". Aber das kann eine Stadt wie Bern nicht lösen.


Vom ältesten Autobus in der Stadt Bern und andern Schnauzenbussen

DER ÄLTESTE STADTBUS UND SEINE SCHNAUZE


Die Stiftung Bernmobil historique besitzt den ältesten noch fahrtüchtigen Stadtbus der Schweiz. Er weckt nostalgische Erinnerungen an die gute alte Zeit, hat eine Schnauze und ein paar Nachteile.




Viktoriaplatz - Tempo 20 ?

In Bern will die Stadt jetzt Tempo 20     

Bern will eine viel befahrene Kreuzung mit Tempo 20 limitieren. Ein Novum in der Schweiz und ein rotes Tuch für manche Autofahrer ...     




He nu ... wenn's denn auch für alle gelten soll - also auch schnelle eBikes und Bus und Tram. Denn das Problem sind nicht immer nur die Autofahrer (und das schreibt ein Nicht-Autofahrer).



Freunde des guten Essens können sich freuen - Casino Bern

Drei Spitzenköche wechseln ins Berner Casino    

Bei der Wahl seines Kochteams bedient sich Casino-Direktor Ivo Adam bei den besten Restaurants ...    



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