Eigentlich hat sie es schön - Frau Wyss

Ursula Wyss will Tempo 20 beim Helvetiaplatz   

Die Verkehrsberuhigung war keine Rahmenbedingung für den Projektwettbewerb beim Helvetiaplatz. Tempo 20 würde aber das Gefühl eines Parks fördern.   

https://www.derbund.ch/bern/ursula-wyss-will-tempo-20-beim-helvetiaplatz/story/17320701    

Eigentlich hat sie es schön. Eigentlich hat sie es gut. Die Frau Gemeinderätin U. Wyss.

Weil ... weil sie kann jetzt fast alles wollen ... sie, die nicht mehr bei Neuwahlen antreten wird. Da ist es doch viel einfacher, auch mal so richtig in die Wunschkiste zu greifen. Man muss halt auch nicht mehr ganz allen gefallen, mit den Ideen und Wünschen.

"Ausbaden" - also nur im "Nicht-Erfolgs-Falle" - tun's dann andere. So ist das in der Politik und so war das schon immer.

Weil Knacknuss wird sein: eine 20-er Zone muss kontrolliert werden, damit sie 20-er Zone ist. Sonst könnte sie (die Zone) ja auch eine 30-er oder eine 40-er oder gar eine 50-er sein. Oder eine "Jede/r macht was er/sie will Zone". Einverstanden ?

Werden sich aber der öV (Bernmobil Trams und Busse) und all die von Frau Wyss herbeigewünschten

VelofahrerInnen und eBikerInnen auch daran halten ? Denn 20 ist 20 und 20 ist wenig - im Verkehr. Und wird die Polizei den Mut haben dürfen, Bernmobil-Personal und VelofahrerInnen zu büssen ?

Ja das, das werden dann die NachfolgerInnen von Frau Wyss richten dürfen.

Und wer weiss, vielleicht kommt es noch zu einem Aufstand der Velo-Regenwesten (Farbe noch unklar), die den Mahnfinger heben und klingelnd verkünden ... so nicht !?

FussgängerInnen würden sich aber sehr wohl freuen - sogar sehr !

siehe auch: https://bern-diesunddas.blogspot.com/search/label/Tempo-20
https://bern-diesunddas.blogspot.com/search/label/Fussgänger
https://bern-diesunddas.blogspot.com/search/label/Velos

https://www.derbund.ch/bern/stadt/ursula-wyss-will-nicht-nochmals-antreten/story/29353084

Zum neuen Bahnhof Bern

Mission: Verkehrsknoten entflechten    

Mit dem neuen Hauptbahnhof schwillt der Fussgängerstrom zum Hirschengraben an. Die Stadt plant eine neue Unterführung und ein Paket zur Entflechtung des übrigen Verkehrs.   

https://www.derbund.ch/bern/stadt/mission-verkehrsknoten-entflechten/story/27539546

Da steht einiges an - da gibt es vieles zu tun. Und es wird noch viel darüber diskutiert und vermutlich auch gestritten werden, bis es dann so weit ist.

Zitat: "Die Prognosen sind beeindruckend. Ab 2025, wenn der Berner Hauptbahnhof umgebaut ist, wird die Zahl der Fussgänger, die vom oder zum Bahnhof gehen, um 40 Prozent zunehmen: auf 375000 pro Tag."

Video Pendler Abendverkehr Bahnhof Bern

Hier ist aber absolut nicht verständlich, warum die Zahl der Fussgänger genau dann um 40 % ansteigen wird, wenn der neue Bahnhof 2025 steht ?

Vom Gaskessel

Berner Gaskessel bleibt, wo er ist    

Der Berner Gemeinderat sieht von einer Verschiebung des Jugendzentrums ab. Die Betreiber loben die Zusammenarbeit mit der Stadt.   

https://www.20min.ch/schweiz/bern/story/-Pietaetlos-koennte-man-das-als-Littering-bezeichnen--16733829

Der Lärm vom Jugendclub bleibt ein Risiko    

Der Gaskessel soll bleiben, wo er ist, findet der Berner Gemeinderat. Damit der Lärm die künftigen Bewohner nicht stört, braucht es mehr Abstand – und eine dichtere Bebauung.    

https://www.derbund.ch/bern/stadt/auf-dem-gaswerkareal-wirds-dichter/story/25562379

Interessantes aktuelles zum Gaskessel und auch einiges zur langen bewegten Geschichte dieses Jugendzentrums an der Aare beim Marzili:

https://gaskessel.ch
https://gaskessel.ch/geschichte/
https://gaskessel.ch/home/#liste_home

https://de.wikipedia.org/wiki/Gaskessel_(Jugendzentrum)

https://www.srf.ch/news/regional/bern-freiburg-wallis/gaskessel-in-biel-ein-kind-der-68er-bewegung-feiert

WIE SICH BETHLEHEM ENTWICKELN KÖNNTE

In Studienaufträgen haben drei Planungsteams Vorschläge zur Entwicklung des «Chantiers Bethlehem West» erarbeitet. Vertreter des Stadtplanungsamts diskutierten letzte Woche mit Quartiervertretern die Ergebnisse.


https://www.anzeigerbern.ch/index.php?option=com_content&view=article&id=759

Viererfeld und die Zürcher

Zürcher planen das Viererfeld    

Architekten und Stadtplaner aus Zürich entwickeln die Viererfeld-Überbauung. Mit diesem Entscheid ist bereits klar: Es werden keine Hochhäuser gebaut.    

https://www.derbund.ch/bern/stadt/zuercher-planen-das-neue-viererfeld/story/27502167