Nun hat das Parlament das Geld gesprochen: Die Berner Lorrainebrücke erhält einen breiteren Velostreifen. Dafür verschwindet eine Autospur.
https://www.derbund.ch/bern/stadt/3-millionen-fuer-tempo-30-auf-der-lorrainebruecke/story/16020620
Autospur wird wegen Velos aufgehoben
Die Berner Lorrainebrücke soll für Velofahrer sicherer werden. Der Stadtrat hat am Donnerstag eine Reihe von Massnahmen bewilligt, darunter die Verbreiterung der Velofahrspur.
Das ist viel Geld ! Die einen freuts (die Bauindustrie und vielleicht ein paar VelofahrerInnen) und die andern ärgerts (die dann vielleicht im Stau Stadtauswärts stecken - inklusive öV - das wird sich noch weisen). Und ärgern würde Tempo 30 natürlich all die rassigen eBike-FahrerInnen, sollten sie sich dann überhaupt an diese Vorschrift halten.
UND: Als Nicht Stadt- und Verkehrsplaner, sprich *Experte" versteht man ja nicht immer alles so gut - auch die Dinge nicht - die offenbar gut gemeint sind (für einen Teil der Bevölkerung).
Aber was bringt das Ganze, wenn's gleich vor und hinter dieser "teuren" Brücke so bleibt wie es ist ? Das Bollwerk ist der eigentliche kritische Punkt für Velofahrende Menschen in Bern. Oder etwa nicht? Bin ich der Einzige, der hier solche Erfahrungen gemacht hat ?
UND: Als Nicht Stadt- und Verkehrsplaner, sprich *Experte" versteht man ja nicht immer alles so gut - auch die Dinge nicht - die offenbar gut gemeint sind (für einen Teil der Bevölkerung).
Aber was bringt das Ganze, wenn's gleich vor und hinter dieser "teuren" Brücke so bleibt wie es ist ? Das Bollwerk ist der eigentliche kritische Punkt für Velofahrende Menschen in Bern. Oder etwa nicht? Bin ich der Einzige, der hier solche Erfahrungen gemacht hat ?